Amerikanske biler og veteranbiler, kjøpt på auksjon i USA og levert til Norge
Du velger kjøretøyet blant pågående auksjoner og gir oss et innkjøpsoppdrag: Vår lisensierte samarbeidspartner i USA byr for din regning, uten påslag, og vi frakter kjøretøyet til Drammen eller Oslo. Prisen på hver kjøretøyside er et estimat levert i havn, før merverdiavgift ved innførsel, andre avgifter og registrering; i oppdraget setter du ditt garanterte maksbeløp.
Du betaler kjøretøyets faktiske kostnad uten påslag, pluss vårt faste honorar; ender auksjonen under maksbeløpet ditt, deles besparelsen likt. Du betaler aldri mer enn det garanterte maksbeløpet, og blir kjøretøyet ikke tilslått innenfor grensen din, får du hele forskuddet tilbake.
Bilen din fra USA i tre trinn
Velg kjøretøyet
Bla gjennom pågående bilauksjoner i USA. Kjøretøy som er 30 år eller eldre, er forhåndsvalgt; fjern avkrysningen i filteret for å se alt. Hver kjøretøyside viser bilder, tilstanden auksjonshuset har oppgitt, og estimert pris levert i havn.
Gi oss et innkjøpsoppdrag
Du setter ditt garanterte maksbeløp; skjemaet viser vårt faste honorar og det tilsvarende maksimale budet. Når vi har bekreftet oppdraget, betaler du et forskudd på 20 % av maksbeløpet. Først da byr vi – og aldri over grensen din.
Tilslag, frakt, ankomst havn
Samme dag som tilslaget betaler du 90 % av faktisk totalbeløp minus forskuddet; eierbeviset (title) og konnossementet utstedes i ditt navn. De siste 10 % betales før utskipning, som skjer 2 til 6 uker etter at originalt eierbevis er mottatt. Regn med 5 til 9 uker fra tilslag til ankomst havn.
Hva som er med i maksbeløpet – og hva som ikke er det
Med i det garanterte maksbeløpet
- Kjøretøyets faktiske kostnad, fakturert uten påslag: tilslagspris og alle gebyrer til auksjonshuset
- Transport på land i USA, fra auksjonsplassen til utskipningshavnen
- Sjøfrakt til valgt havn
- Havnegebyrer ved ankomst
- Eksportdokumenter: eksportdeklarasjon (EEI/AES), originalt eierbevis (title), konnossement (Bill of Lading) i ditt navn
- Vårt faste honorar (innkjøpstjeneste og logistikk til havn), oppgitt før du bestiller, og – hvis auksjonen ender under maksbeløpet – halvparten av besparelsen
Ikke med (betales ved innførsel eller i Norge)
- Merverdiavgift ved innførsel (25 % av tollverdien) og eventuell klimagassavgift for HFK i klimaanlegget; toll på personbiler er 0 %
- Engangsavgift (0 kr for kjøretøy som er 20 år eller eldre) og vrakpantavgift (2 400 kr i 2026)
- Speditør eller tollagent i havnen, enkeltgodkjenning hos Statens vegvesen (gebyr 1 600 kr), skilt og trafikkforsikring
- Transport fra havnen og hjem til deg (kan tilbys på forespørsel)
- Sjøtransportforsikring (valgfri, pristilbud sammen med bekreftelsen)
Detaljer på siden Kostnader og avgifter.
Slik settes prisen levert i havn sammen
Eksempel: bil med clean title (uten skadehistorikk), kjørbar, i New Jersey, tilslått for 8 000 $. Beløpene er størrelsesordener fra vår beregningsmodell; valutakurser, fraktpriser og auksjonsgebyrer endrer seg. Bare innkjøpsoppdraget er bindende: Der setter du ditt garanterte maksbeløp, det faste honoraret står oppgitt, og kjøretøyet faktureres til faktisk kostnad.
| Post | Beløp |
|---|---|
| Tilslagspris | 8 000 $ |
| Auksjonshusets gebyrer (kjøpergebyr, gebyr for nettbud, utlevering og eierbevis) | ca. 1 088 $ |
| Transport på land til havnen i NY | ca. 300 $ |
| Sjøfrakt, havnegebyrer, eksportdokumenter, buffer for uforutsette kostnader | ca. 3 200 $ |
| Estimert garantert maksbeløp, levert i havn (honorar inkludert) | fra 15 400 € |
| Ved innførsel til Norge kommer i tillegg: merverdiavgift (25 % av tollverdien), eventuell klimagassavgift, speditør, enkeltgodkjenning, engangsavgift (0 kr for kjøretøy som er 20 år eller eldre), vrakpantavgift og registrering. Se Kostnader og avgifter. | |
Det viktigste i korte svar
Hva er forskjellen på «salvage» og «clean title»?
«Clean title» betyr at eierbeviset ikke har noen anmerkning om skade. «Salvage» betyr at et forsikringsselskap en gang har erklært kjøretøyet totalskadet (økonomisk kondemnert) – for eksempel etter hagl, tyveri eller karosseriskader. Begge kan eksporteres; vi viser aldri kjøretøy som har vært utsatt for flom eller brann.
Hva skjer hvis kjøretøyet ikke blir tilslått?
Du får hele forskuddet tilbake innen 5 virkedager – eller vi beholder det til et nytt forsøk hvis du ønsker det.
Ordner dere registreringen i Norge?
Nei. Vi leverer kjøretøyet i havn med originalt eierbevis, konnossement og faktura. Fortolling hos Tolletaten, enkeltgodkjenning hos Statens vegvesen, engangsavgift og vrakpantavgift til Skatteetaten og selve registreringen gjør du selv eller din speditør. Vi kan ikke garantere at kjøretøyet blir godkjent, eller hvor store avgiftene blir.
Finn kjøretøyet ditt blant pågående auksjoner
Oppdaterte data fra amerikanske bilauksjoner, estimerte priser levert i havnen du velger, innkjøpsoppdrag på nett på to minutter.
Se auksjonene